ʻO mākou kekahi o ka ʻoihana FA One-stop mea hoʻolako ma Kina. ʻO kā mākou huahana nui me ka servo motor, planetary gearbox, inverter a me PLC, HMI.Brands me Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki , Scheider, Siemens , Omerona a pela aku; Ka manawa hoʻouna: I loko o 3-5 mau lā hana ma hope o ka loaʻa ʻana o ka uku. Ke ala uku: T / T, L / C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat a pēlā aku
Spec Detail
'ikamu | Nā kikoʻī |
Helu Mahele | MSMD012G1B |
Nā kikoʻī | Inertia haʻahaʻa, ʻano uea alakaʻi, IP65 |
Inoa ʻohana | MINAS A5 |
moʻo | Moʻo MSMD |
ʻAno | Inertia haʻahaʻa |
Papa pale | IP65 |
E pili ana i ka pā | Koe wale ka ʻāpana o ka ʻāpana puka a me ka hopena alakaʻi. |
Nā Kūlana Kaiapuni | No nā kikoʻī hou aku, e ʻoluʻolu e nānā i ka manual instruction. |
Flange sq. ana | 38 mm sq. |
Ana sq. Flange (Unit:mm) | 38 |
Hoʻonohonoho hoʻonohonoho kaʻa i waho | uwea alakai |
Mea hoʻopili encoder kaʻa | uwea alakai |
Kaha lako mana (kVA) | 0.5 |
Nā kikoʻī uila | 200 V |
Hoʻopuka helu ʻia | 100 W |
Heluhelu ʻia i kēia manawa (A (rms)) | 1.1 |
Paʻa paʻa | me |
Kaumaha (kg) | 0.68 |
Sila aila | me ka ʻole |
ʻĀkau | Poʻapuni |
torque helu ʻia (N ⋅ m) | 0.32 |
Makamaka manawa. kiʻekiʻe torque (N ⋅ m) | 0.95 |
Max. kēia manawa (A (op)) | 4.7 |
ʻO ke alapine kaʻa kaʻa hou (nā manawa/min) | Me ke koho ʻole: ʻAʻohe palena Me ke koho: ʻAʻohe palena ʻO ke koho (Ka mea kū'ē hou o waho) Māhele No. : DV0P4281 |
E pili ana i ke alapine hoʻomaha hoʻomaha | E ʻoluʻolu e nānā i nā kikoʻī o [Motor Specification Description] , Note: 1, a me 2. |
ʻO ka māmā hoʻololi i koho ʻia (r/min) | 3000 |
Hoʻololi ʻia ʻo Max. ka māmā holo (r/min) | 5000 |
Ka manawa o ka inertia o ka rotor (x10-4kg ⋅ m²) | 0.054 |
Manawa manaʻo o ka inertia ratio o ka ukana a me ka rotor | 30 manawa a emi mai paha |
E pili ana i ka manawa i manaʻo ʻia o ka ratio inertia o ka ukana a me ka rotor | E ʻoluʻolu e nānā i nā kikoʻī o [Motor Specification Description], Nānā: 3. |
Rotary encoder: kikoʻī | Pūnaehana hoʻonui 20-bit |
Rotary encoder: Hoʻoholo | 1048576 |
Nā ʻōlelo kikoʻī
'ikamu | Nā kikoʻī |
ʻO ke kuʻekuʻe kūʻokoʻa (N ⋅ m) | 0.29 a ʻoi aku paha |
Ka manawa hana (ms) | 35 a emi mai paha |
Ka manawa hoʻokuʻu (ms) | 20 a emi mai paha |
ʻO kēia manawa hauʻoli (DC) (A) | 0.3 |
E hoʻokuʻu ana i ka uila (DC) (V) | 1 a oi |
Voli uila (DC) (V) | 24 ± 1.2 |
E pili ana i nā kikoʻī brake | E hoʻokuʻu ʻia kēia kaʻa ke hoʻoikaika ʻia. Mai hoʻohana i kēia no ka hoʻopaʻa ʻana i ke kaʻa i ka neʻe. E ʻoluʻolu e nānā i nā kikoʻī o [Motor Specification Description], "Specifications of Built-in Holding Brake" a me "Notes on [Motor specification] page, Note: 4. |
ʻAe ʻia ka ukana
'ikamu | Nā kikoʻī |
I ka wā o ka hui ʻana: ʻO ka haʻahaʻa Radial P-direction (N) | 147 |
I ka wā o ka hui ʻana: ʻO ka hoʻouka ʻana A- kuhikuhi (N) | 88 |
I ka wā o ka hui ʻana: ʻO ka hoʻouka ʻana i ke ala B-direction (N) | 117.6 |
I ka hana ʻana: ʻO ka haʻahaʻa Radial P-direction (N) | 68.6 |
I ka wā o ka hana: ʻO ka haʻahaʻa pahu A, kuhikuhi-B (N) | 58.8 |
E pili ana i ka ukana ʻae ʻia | No nā kikoʻī, e nānā i ka [Motor Specification Description] "ʻAe ʻia ka ukana ma ka Output Shaft". |
Maʻalahi a wikiwiki hoʻi ka manawa hoʻoponopono. 5 manawa ʻoi aku ka wikiwiki * ma mua o ka maʻamau
Hoʻomaikaʻi nui ʻia“operability”, lako polokalamu maʻalahi“PANATERM”.
Ua hoʻonui mākou i ka polokalamu kākoʻo hoʻonohonoho PANATERM, ka mea hana kūpono no ka hoʻonohonoho ʻana a me ka nānā ʻana i koi pinepine ʻia i ka wā e hoʻomaka ai ka mīkini no ka hoʻoponopono ʻana i ka kaʻa a me ke kaʻa. Hoʻomaikaʻi ʻia i ka pale maʻalahi-hoʻomaopopo.
Ua lako me“Fit Gain”hana e hoʻomaopopo i ka hoʻonohonoho wikiwiki.
ʻO ka hiʻohiʻona hou "Fit Gain" e hoʻonui i nā hiʻohiʻona o A5Ⅱmoʻo. A hiki i ka adaptive notch filter function ke hōʻemi i ka haʻalulu i ka wā i haʻahaʻa ai ka rigidity o ka hāmeʻa, hiki iā ʻoe ke hoʻonohonoho a hoʻoponopono maʻalahi i nā ʻano waiwai maikaʻi loa.